沙灘車小紅入手後，常苦於顧路(故障)，地點遍及陡坡、果園中，因小紅噸位不輕，推車拉車苦不堪言，但遇到了...。話說發不動有兩個原因，一是電系，二是油系，看似簡單，其實不然，因為發動時有啟動馬達聲，排氣管也有油氣排出，可見重點應在電系，於是開始整理電系，小紅因年久失修，直接換掉火星塞
檢視電線是否老舊短路、接頭是否脫落，果然發現整流器的六孔接頭故障，因整流器螺絲太緊，普通螺絲起子轉動時滑牙，於是到鎮上買貫通起子，再去淘寶摩托車用接頭，重新焊接，換新接頭，得以順利發動。
過不久，小紅又開始耍脾氣，依照網路上搜尋的結果，整流器壞掉的機率最高，且發現電池充電功能不足，未啟動電壓偏低，電瓶常需充電，疑似電流回沖功能失調，向原廠購得整流器(穩壓器)後更換之。
整流器換掉以後，愉快逍遙好一陣子，惜好景不常，又開始顧路了，再度檢視電線是否老舊短路、接頭是否脫落、氧化，先換掉電源線的子彈接頭(已氧化)，換成BLING BLING的黃銅接頭。
就這樣，過沒幾天，又發不動，電瓶充電後，拔出火星塞，接高壓線圈帽搭鐵發動，發現火星塞無火花，於是先整理高壓線圈接頭，清潔後鎖緊螺絲(原來螺絲沒鎖緊)
再發動引擎，搭鐵的火星塞出現火花後，表示高壓線圈功能正常，無須更換，順便以塑鋼土製作高壓線圈支架
火星塞已經產生火花，電系故障排除，希望不會再有問題了。
107年5月19日：荒野騎士好一陣子，今天回程聽到排氣管有高頻放屁聲，且加油不順，近似沒油的感覺，熄火後就很難發動。拆下火星塞，天啊！火星塞像木炭一樣，顯然積碳嚴重，影響點火，造成爆震放屁聲，清理火星塞後，就順利發動了。
因平日多短距離低速騎乘，導致積碳嚴重，今日加了汽油清潔劑，再騎遠一點，拉高轉速，應該可以改善。結果還是不行，還是得逆時針轉動混合比螺絲(原來已經順時針轉到底，再逆時針轉一圈半)，一次轉1/4，增加空氣進氣量，降低油氣。
108年1月1日：小紅又發不動了，換了電瓶也一樣，接著拆了火星塞，有點火反應。接著查油路，油管有油進入化油器，拆下化油器檢查順便清洗，其實狀況很不錯，也沒問題。開始回頭找電系的問題
發現直流點火cdi的正極線(紅線)鬆脫，換回原廠的cdi，一觸即發，但騎著騎著又感覺加油有斷點或熄火，直覺是cdi的接頭接觸不良(原來遭更換的主因?)，固定就好多了。
這星期(108年1月12日)又發不動了，換回原來的直流CDI，並將紅色正極線與電源正極線重接固定(原來正極接線因長期震動而鬆脫)，就一觸即發了。
留言列表
